Pilot Capless. Перо F --> M

[AstorS]

Здравствуйте.

На днях стал владельцем Pilot Vanishing Point Capless с пером "F".
Я догадывался, что размер F у японских и европейских производителей отличается, в Европе F пишет более широкой линией.
После нескольких дней использования понял, что Японский F не для меня.

Допускаю, что возможно некоторые владельцы аналогичной ручки с пером М рассматривают возможность замены на F. Или у кого-то есть Pilot Capless, который не часто используется или готовится к реализации, возможно Вы можете пойти на встречу в обмене.

Если есть желающие осуществить такой обмен, то прошу рассмотреть такую возможность с моим экземпляром. К замене предлагается внутренний перьевой блок с пробегом 2 дня без внешней системы.

Очень не хочется продавать изделие в целом, ручка интересна с инженерной и практической точки зрения.

Затраты на хлопоты по пересылке беру на себя.

Спасибо.

[AstorS]

Добрый день.

Я попробовал несколько развести перо лезвием бритвы, как указано в темах "Ремонт и восстановление". Ширина письма меня более-менее устраивает.

Пока прошу не рассматривать мою оферту по обмену перьевого блока.

[W.A.S.P.]

Всегда обменяю Capless [M] или [B]. Нужен [F]...

[AstorS]

К сожалению, я не могу к вам предложить обмен на ручку упал более тяжелый предмет и перо теперь совсем не F.

[ZBA]

[Zach]

----

[AstorS]

[ZBA]

Есть перьевой узел F , хочу поменять его на перьевой узел M .

[ZBA]