Что новенького у вас появилось?

[Tashi Tsering]

Семён, взаимно поздравляю с обновкой!

Обзор конечно же будет, но попозже, в октябре — на ближайшее время уже все распланировано.

[Семён]

[ZoNdeR]

Искренне поздравляю, Семён!
Тридцатое перо у пилота внушает!

[pail_gwguru]

[Семён]

Благодарю, коллеги

[ZoNdeR]

[Семён]

А я даже не знаю, есть ли смысл глянцевую чёрную поверхность покрывать глянцевым чёрным лаком? Это будет внешне отличаться?

[pail_gwguru]

[Tashi Tsering]

[Семён]

pail_gwguru, хм, даже не знаю, что ответить. Я не чувствую тактильной разницы между пластиком секции и лакированным баррелем. Более того, до Вашего сообщения я был абсолютно уверен, что у моего KoP грип тоже покрыт лаком, как и баррель. Наверно пальцы не такие чувствительные. Только пристально вглядевшись под ярким светом лампы, я увидел, что грип действительно немного отличается от барреля.

Да и целлулоид я никогда не мог отличить тактильно от остальных пластиков, разве что он тяжелее и может быть немного холоднее.

Про методы нанесения лака Уруши, как и про состав этого лака и его свойства - не знаю абсолютно ничего Цвет ручки однотонный, вроде достаточно яркий, но не чрезмерно, вполне благородный такой оттенок. Сейчас пытался сфотографировать при свете дня - все равно камера не передаёт, он кажется чуть светлее, чем в реальности. Насчёт мазков кисти не знаю, но на самом краю лакированных частей в местах соприкосновения их с колечками можно заметить более светлые полосочки, если хорошо приглядеться. Запечатлеть тоже не удалось, они едва заметные и сливаются с бликами света.

Думаю, уруши - как кофе: если хороший, то Он, а если дерьмовое, то оно...

[pail_gwguru]

[readytotalk]

[Семён]

pail_gwguru, значит, я ошибочно полагал, что эбонит покрыт лаком)

readytotalk, благодарю! Действительно, в данном случае был гештальт в виде трёх этих ручек, хотя обычно никакой системы у меня нет) Теперь следующая ступень - это Nakaya, Danitrio и всякие крутые Namiki, что-нибудь с рисунком Maki-E... Но это будет точно не скоро...

[Dolgorukii]

[ZoNdeR]

А у меня вот... Monblanc 149 - EF (18K).
Сам не понял, зачем купил... но пусть будет...
Как обычно, лайк нью.

[Tashi Tsering]

[pail_gwguru]

[ZoNdeR]

Спасибо, коллеги!
Ну да, заточка близка к архитекту, ну и подача обильная))) я чуть придушил, но все равно.

[Dolgorukii]

[ZoNdeR]

[Dolgorukii]

Ахаххаха, орнул))

Я, кстати, без задней мысли спрашивал про источник 149-го)) Но каламбур вышел неплохим, да)

[grifon]

Японский Платинум взял.
Корпус алюминиевый. Белая эмаль. Украшен зелёненькими листочками. 4-х лепестковый клевер, что ли.
Перо - 18 к.

Никогда такого не было, и вот опять покупка за 30 рублей.

Как в том анекдоте про рыбака, собаку и говорящую корову:
- А я, а что я?! Я сама офигела!

[yuzer_zyu]

эти четырехлистники тысячеление символы удачи; и не токо в Ирландии :))

[Mauerlat]

Подробнее:
http://www.elitepen.ru/forum/viewtopic.php?p=313796#313796

[readytotalk]

В результате долгих поисков удалось заполучить культовый японский инструмент - Pilot 53R-T.
Произведена на новой фабрике фирмы в городе Hiratsuka, открывшейся в 1948 году.
Судя по принту на нижней стороне пера "354" - произведена в марте 1954 года. Корпус выполнен из черного эбонита и покрыт фирменным защитным лаком Laccanaite.
Заправка рычажная "lever-filler", вмещает 1мл. чернил.
Ручка интересна прежде всего пером - очень мягким и контролируемым (в особенности после настройки). При ближайшем рассмотрении видно, что перо сделано и заточено мастером вручную.
Просто классный инструмент, сделанный полностью в период рекордно динамичного развития японской промышленности, получившего название "японское экономическое чудо".

[yuzer_zyu]

Лёш, а можно подробнее чуть, со слова "культовый"? Думал это обычные винтажные "Пилоты"; что там их поднимает до уровня "культовых"? В чем прелесть? Чтобы знать, если попадёца вдруг нидорага…

[readytotalk]

Как мне видится (и если я правильно перевожу слово iconic) - эти ручки стали символом нового технологического уровня производства компании Pilot, в частности - организации полного цикла производства, примененной системы заправки, очень качественных перьев в т.ч. Falcon, Manifold... словом - высокого качества при массовом производстве и приемлемой цене.
Образуют ли эти факты некую "культовость" - вопрос сугубо личного восприятия, разумеется).

[yuzer_zyu]

А, понятно. Кажется правильнее было бы их описать, как "недооценённые за пределами Японии"; культовыми без оговорок на местность можно назвать Parker 51'; или Aurora Hastil; а про эти Pilot-ы например в наших краях, и знают то в профильном сообществе через одного, и экстерьер у них неоригинальный, не говоря об устройстве; из японских реально культовыми мне кажутся японские наливайки, особенно формата Джамбо; и всякие топовые в оригинальных японских отделках типа лаков или росписей…
Сори если занудно :)

[pail_gwguru]

Тоже не специалист по культовости вещей, а вот нормального размера фулл флекс за треть цены того же 51-го мне очень даже близок и понятен.

Собственно, как раз параметр цены/качества у японцев и стал теперь культовым. А инкидоме это так, скорее что-то от Курасавы. Очень красиво и очень непонятно человеку вне культуры.

[adipocerebrum]