Pilot Namiki Falcon (Elabo)

[svn]

Видимо, термообработку можно исключить. Тогда остается только уменьшение толщины перьевого листа. С учетом сложной конфигурации пера - работа не сахар.

PS Ну, точно, и ограничиваются tines:

From my invoice: "The Spencerian nib requires two operations: First, re-grind to a Super Extra Fine. ... The second process increases flexibility somewhat by thinning tines."

http://www.fountainpennetwork.com/forum/topic/217291-namiki-falcon-with-mottishaw-spencerian-adjustment/?p=2286045

[Andrew_Lensky]

Спасибо Сергей!
Да, термообработка врядли уместна, но по большому счету из-за сложности профиля утоньшение листа пера на Фалькон это далеко не тривиальная задача. Я помню у нас на форуме только один коллега экспериментировал с этим и это был винтажный Вотерман с ригидным пером, который после мода стал флексовым - я помню описанный адский труд с ушными ватками превращаемыми в "микромеш" для снятия материала с постоянным контролем. Я не думаю что в Америке где ручной труд особо дорог, такая процедура стоила бы 110долларов, и это с учетом того что к ней добавляется еще и переточка кончика и работа с фидером. Но да ладно, оставлю пока эту тему. Судя по всему раньше, когда Намики еще не делали перья SEF, то получить экстрафайн из "толстого" F для Спенсериана было более чем оправдано. Сейчас когда есть SEF конечно это не 0.1мм для волосных линий, но достаточно тонко и гладко и точно не остро, без царапаний, как отмечают все владельцы модов, так что пока остановлюсь на этом, благо для рисунков чуть ли не идеальная ручка - уменьшить бы поток чернил и все бы вообще стало "в шоколаде".

[omally13]

Да, подача у Elabo хорошая, но если ее уменьшить, не начнет ли рельсить? Я в свой сначала Platinum Carbon заливал и не слишком было комфортно рисовать, чернил выливалось много, сохли не очень быстро, часто смазывал рукой. Сейчас заправил Sailor Kiwaguro и ситуация улучшилась, хоть у этих чернил с водостойкостью несколько хуже, чем у карбона.

[Andrew_Lensky]

Я как-то удачно сразу МБ перманент залил, они еще погуще будут, мой каплесс с ними подсыхает, а в Элабо хорошо работают, но думаю что меньше подача ему всеравно не помешала бы. Ну а рельсы?, все таки это не флексовое перо и не для каллиграфии, а вот рисовать им приятно, хоть и дизайн меня изначально отталкивал

[Andrew_Lensky]

Интересной информацией поделились коллеги из дальнего зарубежья: - если взять корпус с колпачком от PenBBS 487 то они прекрасно уживаются с секцией Фалькона



Первоисточник: https://www.reddit.com/r/fountainpens/comments/irg6b0/til_the_pilot_falcon_section_fits_a_penbbs_487/

[Andrew_Lensky]

[Andrew_Lensky]

Сегодня делал один эскиз "на заказ" и решил проверить давнишний план. Слил вчера недописанные чернила из гибрида выше и заправил ее сегодня чернилами Montblanc Permanent Black.

Что сказать?

Сказать что я в восторге - это не сказать ничего

В общем мечта графика, я так думаю
Тонкая, насыщенная линия! То что с Carbon и Edelstein было с чрезмерной подачей, с Монблан стало прям идеально, в особенности на хорошей бумаге! Я использовал акварельный безкислотный Кансон. И при этом обратная сторона пишет еще тоньше и немного по карандашному - просто шикарно для теней и полутонов.

И, в этот раз, используя неодимовый магнит, мне удалось заправить по полной программе гибрид - 3мл (!!!). Вероятно можно и немного больше - был в хвосте небольшой просвет, наверное еще около 0.2-0.3мл.

[Nikolya]

Nick_Z сначала наткнулся на Ваш обзор франкенпена с PenBBS на Вашем сайте lenskiy.org (заинтересовало т.к. нравятся оба производителя), теперь здесь.
Интересно, но кроме изменения дизайна ручки, это что-то ещё дало? К примеру: лучше баланс/приятней эргономика/стали влезать большие конвертеры (сам владелец металлического Elabo и у меня всё ОК, а владельцы пластиковых вроде жаловались)?

[Andrew_Lensky]

Баланс вполне комфортный, с полностью заправленной ручкой - 2/5 от хвоста, т.е. немного смещен в хвостовую часть но не критично. Расцветка из ПенББ мне только эта понравилась и надо сказать очень -в целом инструмент можно сказать элегантен и гармоничен.

[keny146]

[Andrew_Lensky]

[keny146]

[omally13]

[Andrew_Lensky]

[keny146]

Любопытное явление... Кстати, у меня нечто подобное наблюдается на Паркере IM, но там потертости немного дургие так как колпачок на трении, но, вероятно, тоже что-то внутри подогнано не идеально и задевает. Бывает такое у ручек, на качество письма не влияет, а грипп и от пальцев частенько покрывается царапинами, ничего страшного.

Кстати, у меня версия возникла почему у меня нет царапин, а у вас есть. Я ручку закручиваю в вертикальном положении, сперва очень аккуратно и бережно ее опускаю в колпачок до касания резьбы и только потом закручиваю (почти как кладут в ножны японскую катану). Потому что, если делать это в горизонтальном положении, то неминуемо будет небольшой перекос и еще до момента закручивания в самых начальных движениях можно задеть эти ребра (зазор там действительно микроскопический и перекоса похоже не прощает). Думается мне, что в этом беда. Попробуйте закручивать вертикально и аккуратно. Не помню почему я так стал делать, видимо привык на какой-то другой ручке со схожей проблемой. Но, на Фальконе, пока, все нормально, если это не самовнушение, конечно.

PS: кстати, если не секрет не порекомендуете методику полировки, я бы отполировал Паркер, но побаиваюсь сделать еще хуже... Чем полировать, каким полиролем, какие использовать материалы?

PS2: По поводу того, где на вашем сайте упоминалось о потертостях, ссылку обрежу, чтобы не давать прямую, вот тут: 2021/04/modern-pilot-metal-falcon/

А именно

[ZoNdeR]

[Andrew_Lensky]

[readytotalk]

[readytotalk]

[omally13]

[readytotalk]

[ZoNdeR]

Алексей, я же написал "как-по мне", т.е. это мое отношение к данному вопросу)
Без конкретного примера кончено сложно понять, о каких "особенных эксплуатационных потребностях" идет речь, но мне кажется это все же какие-то полумеры. Я не исключаю. что например винтаж требует к себе какого-то особого отношения из-за состояния материалов или конструктивных особенностей тех лет, но когда речь идет о современной массовой ручке, то зачем мириться с такими конструктивными недостатками?
Особенно забавно читать сообщения из серии "конкретно у меня проблем нет" и "я ручку закручиваю в вертикальном положении, сперва очень аккуратно и бережно ее опускаю в колпачок до касания резьбы и только потом закручиваю".
Есть такое хорошее и емкое выражение - "раб вещей", но у каждого свой путь конечно же.

[ZoNdeR]

[readytotalk]

[ZoNdeR]

Конечно, форум же и создан для обмена мнениями и опытом)
Конкретно с этой ручкой действительно не понятно, зачем в колпачке на резьбе делать такие острые металлический усы?

[readytotalk]

[ZoNdeR]

Понятно, спасибо! По фото показалось, что металл. Странное конструктивное решение, конечно. Почему тогда в серии Custom нет проблем ни с герметичностью, ни с позиционированием колпачка на резьбе.7 Одни загадки)

[omally13]

[readytotalk]

[keny146]

В моем случае ларчик еще проще открывался, похоже Пилотовцы слегка доработали конструкцию, потому как в моем варианте эти усилители самую малость другие, но, видимо этого достаточно, чтобы не царапало... прикрепляю фото