Пилот+Сейлор=?

[47654oleggg]

Не знаю, куда можно воткнуть это сообщение, решил в "Японские ручки".
Я понимаю, что японцы и так здорово пострадали от Фукусимы, и вроде издеваться над ними лишний раз не комильфо, но так получилось...
Итак: были в коллекции, благодаря помощи Виталия (aka Travego) два прекрасных инструмента - Пилот 74 и Сейлор 1911. У обоих были свои плюсы и минусы: у сейлора очень понравилось перо, у пилота - дизайн и КОН-70. И были, соответственно, свои минусы: у сейлора - дизайн корпуса не нравился (остроконечный...), у пилота - перо поцарапывало немного (на встрече в Киеве коллеги сказали, что стОит подшлифовать, но учитывая, что привык к формату бензореза и обдирочного наждака очень боюсь повредить перо окончательно...).
Итак, после долгих раздумий решил поменять на них перья. Форм-фактор вроде одинаковый. Получилось - перо Сейлора как влитое встало в Пилот. Получившийся "мутант" - на фотках.
ЗЫ: Перо от пилота в сейлор не встало...

[47654oleggg]

Образцы написания ручкой Пилот 74 до апгрейда и после:

[B.General]

А как вынимается перо у Сейлора? Если Вас не затруднит (вдруг мне когда понадобится разобрать).

[Travego]

Ужасы трансплантологии, однако!

[47654oleggg]

Вынимал как обычно. Переживал, что может выкручивается... Оказалось - ничего подобного. Зажал фидер аккуратно сгибом указательного пальца, большой - поверх пера, второй рукой берём за барелль и, слегка, покачивая - вытаскиваем фидер вместе с пером...

[Travego]

На обеих так?

[47654oleggg]

Да, на обеих...

[47654oleggg]

Собственно, я особо и не пробовал, может пилотовское перо и "сядет" в итоге на сейлоровский фидер, но без усилий не входит, а насиловать не хочется...
ЗЫ: Блин, текст как в учебнике по уголовной сексопатологии получается

[Travego]

Жаль, что нет фото самого процесса пересадки. И деталей в разобранном виде.

[47654oleggg]

Сейлор - так и остался не собранным. Вечером выложу. Пилот - заправлен чернилами, посему - сорри...

[Travego]

Спасибо! Про "Летчика" я знаю, как он устроен. Вот как раз интересен именно "Моряк".

[Lu]

5-ка от пилот со стандартом Сайлор совпадает, я как-то писал. Посмотрите, я все 74-ые раздарил - возможно не входит в 1911 из-за толщины металла пера? Такая же ситуация с Платинум - из Президента в 3776 входит, а наоборот - нет, хоть и фидеры идентичны - металл пера у Президента тоньше, и для хорошей фиксации в грипе отверстие под фидер - уже...

[VlrSh]

У перьев Сайлора и Пилота разные хвостовики, поэтому перо от Пилота на садится на Сайлоровский фидер
Фото перьев с http://estilofilos.blogspot.com:

Sailor nibs
Pilot nib

[Lu]

Пробовали? Вариант перестановки с фидером?

[VlrSh]

[Lu]

Ну, тут теорией конечно одной не обойтись) Нужно на практике смотреть... Крылья у Сайлора загнуты на фидер, поэтому - согласен - пересадка с фидером, перо №5 от Пилот и среднее от Сайлора одной размерности, и круглая часть фидера, заходящая в грипп скорее всего одного диаметра, что, теоретически, так как 74-ые все раздарил.
На практике - если происходит замена именно перьев, форма хвостовика не всегда мешает - перо может быть, как в случае с тем же Платинум Президент, на треть короче, не доставать в принципе до выемок на фидере, но при этом хорошо держаться за счет трения...

[47654oleggg]

Обещанные фотки разобранного Сейлора:

ЗЫ: На последней - оптимальное, по моему мнению расположение руки для вытаскивания грипа. Большой палец прижимает сверху поверх пера...

[47654oleggg]

Еще фотки:

Заметил, что сам грип здОрово напоминает ажурную сетчатую конструкцию, пропилы доходят до самого основания и сквозные дырочки просвечивают. У паркера фронтьера, например, грип массивнее, и там не пропилы, а скорее - углубления... Так что зажимать грип в сейлоре стОит поплотнее, хрупкий слишком, легко повредить скручивающим движением кончика...

[47654oleggg]

Перо поближе (пилотовское)

[Shina]

Думаю,что собрать вторую ручку не очень сложно.Фидеры не сильно отличаются.Чуток прошлифовать фидер от Sailor,ну можно буртик убрать ещё.

[VlrSh]

Довесок к теории