Pelikan 100(?) - стоит ли заморачиваться с ремонтом?

[adipocerebrum]

Достался мне Pelikan 100(N?) в довольно-таки ушатанном состоянии:


Пишущий узел:

(перо пишет хорошо)

Треснувшая грип-секция:


Баррель со следами чернил (не отмокающими), зверской чистки внутренностей чёрт знает чем и, предположительно, следом от присохшего поршня:


При всём этом ручка пишет нормально, поршень чернила "на ту сторону" не пропускает.
Беспокоит в основном грип-секция - опасаюсь, что может растрескаться дальше, и трещина пропускает чернила.
Собственно вопрос: возможно ли грип-секцию привести в состояние "хотя бы не развалится дальше" и оправдан ли такой ремонт экономически?
Сумму, сравнимую со стоимостью ручки, я тратить скорее всего не готов.

[readytotalk]

Это модель 100, по всей видимости из второй половины 1930-х.
Если ручка полностью разберется - можно баррель внутри прошлифовать и поставить другой уплотнитель поршня.
Варианты с секцией - найти донорскую или выточить эбонитовую.
Клеить имхо бесполезно, распирающая нагрузка, к тому же есть дефект объема, и эстетика будет так себе.
Если вопрос экономики существенен и не хочется ввязываться в длинный проект - как вариант продать as is?

[adipocerebrum]

[yuzer_zyu]

[adipocerebrum]

Осмотрел ручку на просвет через мощную линзу.
У моего экземпляра грип-секция и баррель представляют собой единое целое, изготовлены литьём под давлением из целлулоида или акрила (см. описание моделей, выпущенных после 1939 года).
Т.е. в моём случае менять нужно практически всё, кроме ПУ (и, возможно, поршня с его механизмом, если они в нормальном состоянии, а не фунциклируют из последних сил).
Похоже, ремонт попросту экономически нецелесообразен, и, возможно, проще попытаться переставить перо в какую-то современную ручку.

[readytotalk]

[adipocerebrum]

[adipocerebrum]

Нашел, похоже, свою модель ручки (если она не франкенпен) - 100N Green marbled, выпускалась с 1949 по 1954 год. Внешний вид и маркировка на пере совпадают. При этом логотип на заглушке колпачка - как у Pelikan Magnum (возможно, колпачок нафранкенпенили из какой-нибудь коробки с обломками):


Должен быть:

[ZoNdeR]

Судя по фото вполне ремонтопригодно. Единственно надо будет подбирать краситель для смолы. Но работа долгая и кропотливая.

[adipocerebrum]

[ZoNdeR]

[adipocerebrum]

[ZoNdeR]

1. Это поправимо.
2. Это не важно в данном случае.

[readytotalk]

Как там дела? К чему пришли?
Попалась на глаза вот такая фото в объявлении Сергея http://www.elitepen.ru/forum/viewtopic.php?p=322528

Возможно, не так сложно будет состыковать эту секцию и Ваш баррель.

[adipocerebrum]

[readytotalk]

Главное - есть сохранный перьевой блок.
Кстати, давеча подгонял аналогичное перо в современный блок -вполне адекватно входит, хотя родной фидер чуть тоньше (на 0,3мм). Так что в принципе можно поставить это перо в любое шасси от 140 до M600.

Если захочется поставить с родным фидером - подойдет с небольшим напилингом коллар от перьев Esterbrook, на нем аналогичная резьба (только коллар перевернуть и обрезать). Коллары такие есть, могу подарить для опытов)

[adipocerebrum]