Небольшой опыт заправки роллерного стержня Tibaldi=МГ

[ЮрийЮВ]

Не нашёл похожего,решил создать отдельную тему.
Засохший (переставший писать) стержень надо разобрать,для чего отъять тонкую трубку(в которой шариковый узел) от толстой. Просто пальцами в канифольной пудре. Получите (в бывшие до того чистыми) руки трубку-ёмкость с чем-то, похожим на стекловату и капиллярный стержень (проводящий чернила от упомянутой трубки-ёмкости к шарику).
Всё хозяйство надо промыть,причём тонкую металлическую трубку, трубку-ёмкость и капиллярный стержень-сначала в проточной воде,затем в бессолевой воде в УЗ ванне. Цель-получение белой капиллярной трубки и серо-зелёной трубки-ёмкости (цвет-ориентир чистоты).
Затем вставляете капиллярный стержень на его родное место,капаете шприцом на него желаемые чернила,пока не пропитается,и расписываете до появления чёткого следа. Тем временем,пока расписываете,трубка-ёмкость стоит в горловине пузырька с теми же чернилами и напитывается. Надо,чтобы она полностью окрасилась в нужный цвет,для чего её можно переставлять в горловину другим концом. При вынимании из пузырька с неё должна упасть капля,это значит,что чернил достаточно. Вкладываете в толстую трубку трубку-ёмкость и соединяете металлические тубки,как было.
Расписываете.
К сведению:довольно густые чёрные чернила Pelikan 4001 вытекают,если стержень держать вертикально. Значит,надо пробовать с глицерином ...

[readytotalk]

Опыт действительно полезный, засохшие роллеры не редкость, а оригинальные стержни - классика жлобства производителей корпусов для роллеров, отбивающих инвестиции длинным рублем.
Со студенческих лет у меня был опыт заправки роллеров Parker шприцом без иглы (создавая вакуум, впоследствии увидел подобный метод в Youtube на одноразовых перьях Pilot). В 90-х годах немало стержней с прилавка были уже подсохшие, и удивляли недолговечностью. И теми же Паркеровскими чернилами quink удавалось возвратить их к жизни, но временно, не более трех перезаправок. В финале я от этого отказался в пользу пера. И вот почему.
В роллере чернила химически отличаются от бутылочных, и весьма существенно. Они более вязкие, желеобразные по структуре, что естественно, роллер часто называют гелевой ручкой. И чернила эти в корпусе роллера высыхают со временем, как и обычные чернила, но гелевая составляющая в них остается, внутри корпуса стержня.
Поэтому, когда мы перезаправляем роллер, разбавляя чернилами высохший концентрированный гель, он впитывает улетучившийся ранее растворитель и бодро начинает писать. Но такой стержень-зомби бесконечно заправлять не получится, так как с каждой заправкой он "выписывает" желеобразующий состав. В финале через три заправки паркеры начинали течь.
Полагаю, в конкретном случае этот факт не был учтен, стержень был отмыт от оригинальных гелевых чернил, что несколько смазало эффект от заправки обычными чернилами.
Неплохо было бы провести такой эксперимент с наполнением отмытого стержня гелевыми чернилами из тривиальных гелевых стержней за 5 рублей.

[Andrew_Lensky]

А если добавлять глицерин для уравновешивания вязкости?

[readytotalk]

[Mr. Freeman]

Заправлял, закупоривая каплей вазелина. Не течет

[readytotalk]

[readytotalk]

Вот здесь http://www.elitepen.ru/forum/viewtopic.php?t=1977&start=150 привел пример использования Pilot`овского стержня взамен оригинального Montegrappa. ИМХО, суть этого действия близка к теме топика.