Помогите начинающему любителю письма пером

[G.Alex]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом. Пользуюсь Pilot 78g, несколько месяцев. Так же, пользуюсь Lamy Safari. Pilot устраивает письмом, но не очень нравится качество пластика (Понимаю что это связано с уровнем ручки и соответственно с ценой). По этому, захотелось приобрести что-нибудь повыше уровнем. Выбор падает на фирму Sailor. Нравится две модели Promenade и 1911 Standart. Подскажите, пожалуйста, в чем отличия? Как они пишут по сравнению с Пилотом? Как качество? Как они по размеру? Может быть, подскажите что-то еще? Европейское перо EF (Lamy) не понравилось, толстовато. По этому японцы. Сигарообразный дизайн нравится - аутентичненько

[Stan]

[G.Alex]

А они у вас есть во владении? Могли бы сфотографировать как они в руке лежат? Может быть у вас есть Пилот для сравнения размера?

[Nightingale323F]

[Andy07]

Колечки на колпвчке у Пилота нарисованные, у Сэйлора - массив?

[Nightingale323F]

У сейлора НЕ нарисованные
Хорошие колечки, правильные. С надписями.
Но ручка и вправду "зубастая", может не понравиться. Надо пробовать прежде, иначе велик шанс разочароваться.

[Stan]

[Pilot4x4]

Если изначально понравился Пилот, то и нужно брать Пилот. Перо Сейлора оно другое по сравнению с Пилотом. Более жесткое что-ли и имеет более выраженную обратную связь. Я бы порекомендовал Pilot Custom 74. Очень богатая палитра перьев и ручка очень близка к 78G.

[G.Alex]

Что значит "зубастые"? И в чем разница, profit или нет? Уж больно мне сэйлор по форме понравился

[Nightingale323F]

Profit это название этой линейки ручек, которая Вам нравится... есть в размере Large, есть в размере Standard. Есть с желтой отделкой, есть с белой. Есть с 14К перьями, есть с 21K.
Promenade похожая новая линейка, обводы другие...
http://www.sailor.co.jp/lineup/fountainpen


Зубастая значит что перо не плывет и не скользит беззвучно по бумаге, а шуршит и даже поскребывает. Перо не только слышно, но и оно чувствуется в руке. Отчетливый фидбэк от бумаги, обратная связь... Особенно остро это чувствуется на тонких перьях, вплоть до возможного цепляния за бумагу и вырывания волокон. Перья M и B уже менее норовистые и более гладкие в письме.

Знаете в чем разница между ощущениями от езды в большом классическом вальяжном американском чемодане на колесах и низком авто с жесткой спортподвеской, когда каждая трещинка в асфальте чувствуется рулем и задницей? Вот и у Сейлора так же примерно... как в спорткаре... На любителя в-общем...
Пока сами не попробуете не поймете, вы тот самый любитель или ну его нафиг...

[сергеймак]

[Stan]

[alexiz]

Еще один очевидный плюс Pilot в том, что в серию Custom вставляется отличный конвертер CON-70 с большим объемом чернил.

[Pilot4x4]

[Stan]

[Libra]

Надеюсь мои маленькие изыскания снимут ряд вопросов. Картинки конечно чужие. Если авторы снимков против -пишите.
https://docs.google.com/document/d/1FSeXrwHCxIgwZxFPfLyD06UzLAMXHXPvJiRhnhejRmM/edit?usp=sharing

[anton1978]

сверху вниз
pelikan twist
stipula david
stipula gladiator
pilot fermo
parker sonnet
sailor procolor (размер один в один как 1911 standard)
sailor progear

[G.Alex]

Конечно, самый лучший вариант был бы сравнить в живую. Но, обойдя бОльшую часть канцелярских магазинов города, в поисках блокнота для рабочих записей, я разочаровался в широте выбора. Пришлось заказывать в интернет магазине. По этой же причине, подозреваю что с выбором ручки в живую, возникнут трудности.
P.S. Не согласен. В мелочах как раз таки все дело.))

[G.Alex]

Тогда созревает вопрос. К какому классу относится Pilot 78G и Lamy Safari? И давайте введем в сравнение platinum #3776

[anton1978]

78 это школьная ручка - простая, надежная.
Сафарей не писал и в руках не держал, но они с пилотом где-то рядом, но сафари вроде бы получше, хотя не знаю чем .

3776 с золотым пером мелковат после этих двух. Удобно ли будет?
опять же вопрос назревает – как вы будете пользоваться ручкой? на ходу, по-быстренькому, с частыми короткими перерывами или же с чувством с толком с расстановкой и по-долгу? для первого варианта удобнее колпачок на клике, для второго можно взять с колпачком на резьбе.

[сергеймак]

[Stan]

[G.Alex]

Ручкой планируется пользоваться в разных условиях. Но, эстетически мне больше нравится завинчивающийся колпачек. Вроде по фотографиям, кооторые выложил Libra, Platinum примерно того же размера что и Sailor?

[Nightingale323F]

У Платинума есть ступенька в месте сочленения грипа и барреля, для тех у кого высокий хват это неудобно.

[Nightingale323F]

вот сфоткал Вам...

у коллеги Libra сравнение Platinum и Sailor Large, а не Standard.
а белый ProGear видимо Mini|Slim|Sapporo, потому что обычный Progear совсем немного короче Profit Large, миллиметров 5

Платинум без пера только... я как раз не люблю ступеньки, поэтому перо живет в другом корпусе. Кстати у Платинума самое крупное перо из этой тройки.

слева направо: Sailor 1911 Profit Standard, Pilot 78g, Platinum #3776 Century

[G.Alex]

По совокупности того что было прочитано на этом форуме и других сайтах, а также основываясь на Ваших советах, сужаем круг до двух вариантов. Platinum #3776 Century и Pilot Custom 74. Кто пользовался данными ручками, поделитесь отзывами.

[Pilot4x4]

К топикспикеру:
Пол-года назад озадачился тем же самым вопросом, что и Вы. В результате чтобы не оплошать и понять, кто же из трех Японских брендов подходит именно мне (еще раз подчеркну - именно мне, а не универсальный рецепт счастья) пришлось купить сразу всех. Были куплены Pilot Custom 74, Pilot Custom 742, Platinum Century 3776 с разными перьями. Сейлор 1911 (большой) был одолжен у товарища для сравнения и не покупался из-за персональной нелюбви к якорям. После сравнивания всех ручек опытным путем было определено, что самая близкая по характеристикам к 78G и соответственно самая удобная для меня является ручка Pilot Custom 74 с пером М. Очень удобная, не толстая, классический сигарообразный формфактор напоминает МонБлан 146 (что для меня так же пошло в зачет), достаточно легкая не напрягает руку, перо мягкое с отсутствием скрипа и минимальной обратной связью. Такой ручкой хочется писать снова и снова. Все ручки были проданы и только Pilot 74 (M) был заказан снова. После этого было принято решение переходить на Европейцев, о чем сейчас ни чуть не жалею. Но это уже совершенно другая ценовая категория. Пилот был выклянчен коллегой и перешел в его владение. Тем не менее через какое-то время пришло осознание что именно этой ручки не хватает как повседневной расхожей ручки. Этакой рабочей лошадки. Все Европейцы под настроение и с собственным характером. А Пилот получается ручкой под девизом - "Везде и всегда". Поэтому заказан и плывет ко мне новый Pilot Custom 74 (M) с новыми чернилами Ирошизуко. Вот Вам моя история. Какова будет Ваша, вскоре узнаем.

P.S. Только сейчас кинул взгляд на мой Никнейм и увидел, что там тоже фигурирует Пилот. Видимо это судьба, хотя в нике имелось ввиду совсем другое (водитель полноприводного драндулета)

[G.Alex]

Очень интересная у Вас история. К сожалению, не имею возможности все сразу. По этому, будем решать наугад) а почему вам Платинум не понравился?

[Pilot4x4]

[G.Alex]

Нееее, никаких картриджей. Исключительно конвертер. Зачем лишаться возможности выбора чернил из огромного списка.))