Помомгите идентифицировать ручку.

[Surfer]

Добрый день!

Появился вот такой экземпляр. Может кто знает чьего он роду-племени. Вкратце: перо стальное, колпачок без клипсы,баррель закручивается на верхнюю часть конвертера (см. фото) и имеет отверстие в торце, от пипетки очучение неродной (очень упругая, прям идеально новая)

Сейчас пошёл мыть, а потом под основательную полировку.

[xzx]

Возможно советская перьевая ручка- у большинства из них баррель закручивается на конвертер. Пипетка- понятно резина быстрее всего изнашивается, поэтому заменена была.

Проверить ручку можно- попробуйте- откручивается ли конвертер от грипп секции. Если откручивается- точно советская.

Причем откручивать надо- в левой руке держите грипп секцию, а правой откручиваете от себя (по часовой стрелке). Т.е. резьба обратная, что не привычно.

Успехов.

[xzx]

Если пипетка на резьбу одета в конвертере- значит это был поршень, а не пипетка Только смущает белая трубка в конвертере- в этом случае пипетка родная.

Второй вариант, если первый не пройдет- что-то из Китая. У этой и современной китайских с закрытыми перьями- грипп секции похожи.

[Surfer]

Попробовал в разные стороны покрутить - не открутил. Сильнее побаиваюсь - не хочу испортить.
А по дырдачке в колпачке ничего нельзя сказать? Может хотя бы промежуток лет, года дырочки были модны?
А нет у нас знатоков отечественного прома?
А ещё чем пипетку закрепляют на конвертере? чем-то приклеивают?

[Пeтр]

[Surfer]

Таки удалось мне его раскрутить. Резьба оказалась прямая, нормальная. Никаких обозначений нигде, кроме пера - на нём буква "Я" в кружочке (см. фото). По этой букве делаю заключение, что советский предмет.

З.Ы. Фюзеляж уже полирнул)))

[Пeтр]

[Surfer]

Да, сверху на пере дефектец есть, а снизу всё хорошо - может скаблить\отчищать бытались? Ну да ладно, я его тоже хочу поправить)))
Полирую автомобильной пастой "Антицарапин" фирмы Sapfair, купил в Ашане самую дешёвую, кажется рублей 35 стоил тюбик. Если ручку не грызли, а просто со временем пропал блеск, то сразу пастой. А если есть глубокие царапины, то сначала наждачкой 2500 убираю царапки, а затем только пастой.

[SanTix]

Surfer, можно фото чернильного резервуара со стороны где на него надевалась пипетка? Есть ощущения, что она была поршневая, но потом поршень сломался (это часто случалось на наших ручках, включая и ярославские).

С уважением, SanTix.

[Пeтр]

[Surfer]

Фото, конечно, можно. Только у меня сомнений в её пипеткости нет. Механизм заправки работает идеально.
Вот есть огромное желание заменить страшненькое колечко непонятного цвета. Заменить его охота на такого же цвета железочку как и на колпаке. Пот только у этого колечка есть одна особенность: на внешней стороне оно имеет три отлива на которые садится колпак. Чё бы придумать?

[SanTix]

Да эта изначально пипеточная.

С уважением, SanTix.

[Surfer]

Ну что, подведём итог?
Мне кажется это ярославская "Оргтехника " 80-х годов.
Или да?

[duna]

Ярославская ручка и пипеточная? Не думаю. Скорее всего китаец.

[xzx]

Советская ручка, как и изначально предполагалось. У китайцев вряд-ли иероглиф с буквой Я есть Да и только наши ручки снабжены такими отличительными знаками.

[duna]

Если разглядели "Я" , то никаких сомнений не может быть в советскости.

Все солидные советские ручки потом перешли от пипетки к поршню.
Если с пипеткой - то миожно смело выбрасывать, как промежуточный и недоразвитый экземпляр (IMHO). Возможно, что и отличная японская ручка Pilot 78G умерла в производстве, только из-за своей пипеточной системы заправки.

[Surfer]

duna, а чем вам так пипетка насолила? Лично мне пипетка даже оченьна нравится. Весьма грамотная система. Между прочим, китайцам она досталась в наследие от Паркера! Если бы не завод Паркера с 51 и 61 моделями китайцы если бы и делали перья, то точно на баллонах. И обязательно фэйки!
А вот с поршнями до сего дня у меня как-то не складывается.
Сейчас пытаюсь прикупить поршень для Эксперта.
А баллоны вапще не люблю - у меня от них ощущение безликих клонов, чем-то шариковые напоминают, и весь ореол пера пропадает. С картриджами пропадает романтика и кайф от процедуры наполнения ручки чернилами.

[DmitryDr]

Буква Я в кружочке: почти уверен, что это клеймо ярославского завода "Оргтехника", который исторически был связан с ленинградским "Союз'ом". Кроме ручек, в Ярославле выпускали и стальные перья, которые использовались на других заводах, например на Московском заводе пишущих принадлежностей. Где-то я выкладывал фото московской ручки с ярославским пером. Правда, на том пере клеймо имеет несколько иную форму: буква Я в незамкнутом овале. Такое клеймо, скорее всего, более позднее, 1980-х годов.

[AVK]

Surfer, восхищаюсь Вашим качеством полировки!
Скажите, пожалуйста, эта степень полировки достигнута вручную, т.е. с помощью пасты и ткани (какой?), или применялся полировальный круг? Если можно, немного подробностей о полировке. Заранее спасибо.

[Surfer]

AVK, спасибо!
Если посмотреть на первую фотку, то можно заметить изначальное состояние корпуса - эти царапины сначала убирал наждачной бумагой с зерном 2500 (купил обычный лист в магазе для автомалярки). Сначала полностью матировал корпус, чтобы не было царапин, только равномерно матовый. Затем на обычный лоскут хэбэшной ткани, лоскут от старой наволочки, наносим пасту и в рукопашную всё натираем. В процессе полировки пару раз добавлял пасты, но не много, сравнивая с надписями на детских зубных пастах: пол горошины каждый раз. Лоскут ткани сложенный в три слоя у меня был размером 3х5 см. Главный секрет: тереть как можно дольше! Хуже не сделаете, а вот лучше - обязательно!
При полировке данной ручки никаких механизированных приспособлений не использовал.

Кстати. Три фотки на красно-коричневом фоне это как раз на листе наждачки. Отличный фон оказался - не бликует пых и фотик нормально воспринемает цвета)))